Grön Flygplats

För att vara en drivande part i miljöarbete inom flygsektorn är Skellefteå Airport medlem i Fly Green Fund. Fly Green Fund är en ekonomisk förening, utan vinstintresse, som ger företag och privatpersoner möjlighet att reducera sitt klimatavtryck vid flygresor. Målet är att tillsammans kickstarta marknaden för bioflygbränsle i Norden. Fly Green Fund har både företagskunder som betalar via årskontrakt och privata kunder som betalar med Swish.

Av pengarna som kommer in går 75 % till inköp av bioflygbränsle och 25 % till marknadsutveckling samt att ge support till kontinuerlig och storskalig produktion i Sverige. 

Vill du flyga på bioflygbränsel? Läs mer här.

För att kunna bedriva vår verksamhet är flygplatsen utrustad med en bred fordonsflotta. Genom att använda förnybara drivmedel i kombination med en fossilfri fordonsflott arbetar vi systematisk med att kraftigt sänka flygplatsens utsläpp. Som en direkt resultat av detta drivs i dag alla fordon på Skellefteå Airport på det fossilfria drivmedlet HVO.

Förbrukningen av energi vid flygplatser kan vara en stor källa till utsläpp. På Skellefteå Airport har ett omfattande arbete med energibesparande åtgärder genomförts för att sänka kostnader och minska miljöpåverkan och sedan 2010 har den totala energiförbrukningen minskat med 20 procent.

I Norrland har vi en fantastisk natur. Vilda älvar, djupa skogar och en tystnad som många kommer upp hit för att uppleva. Att vara ute i naturen ska vara en njutning. Därför är Skellefteå Airport med och sponsrar nedbrytbara miljöpåsar från TiksPac i Skellefteå Kommun. TiksPacs stationer med nedbrytbara miljöpåsar på kommunal mark

Skellefteå Airport har inficierat ett elflygs projekt.  Målet är att ta de första avgörande stegen för att kunna erbjuda möjlighet att hantera elflyg vid Skellefteå Airport och därmed skapa förutsättningar för ett nytt affärsområde i flygplatsens verksamhet samt nya affärsmöjligheter för bl.a. Skellefteå Kraft och Northvolt.

Vid projektets slut ska flygplatsen ha infrastruktur och tillstånd på plats för att kunna ta emot mindre elflygplan. Detta bedöms primärt komma att ske i form av testverksamhet där elflygplan ska erbjudas att testa start, landning och laddning i en realistisk miljö.

Projektet innefattar även att ta fram tekniska specifikationer kopplat både till flygplatsen och elförsörjningen samt övrig tillgänglig infrastruktur. I detta ingår även att ta fram övergripande kostnader samt därtill kopplade indikativa priser för de företag som vill nyttja flygplatsen och elförsörjningen för testverksamhet.

I projektet ingår även att översiktligt utreda de marknadsmässiga förutsättningarna för kommersiell trafik med elflygplan.